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          當前位置:網站首頁 > 專欄

          特斯拉減配涉嫌銷售欺詐 律師建議抱團維權

          剛剛完成國產化提速的特斯拉在中國再次遭遇了信任危機。近日,有特斯拉Model 3車主在微博上表示,在購買國產特斯拉Model 3后發現,隨車的“電動車環保信息隨車清單”中明確標注的整車控制器型號與實際不符,本應裝備最新的全自動駕駛硬件HW3.0,結果莫...
          2020-03-10 09:39

          后疫情時代 “健康汽車”或成汽車行業新風口

          2020年伊始,一場突如其來的新冠肺炎疫情悄然改變了人們的工作和生活模式。面對防不勝防的新冠病毒,除了勤洗手戴口罩外,車內空氣安全問題也再次成為輿論關注的焦點。事實上,隨著近年來霧霾問題逐步在全國范圍內蔓延,改善車內空氣質量,打造健康汽車...
          2020-02-29 18:14

          引領汽車服務未來 極致服務能否成救市良方

          近年來,受經濟大環境影響,國內汽車市場整體走低。對于部分車企而言,汽車銷量和利潤不斷減少已漸成常態。據中汽協最新數據顯示,2019年1-11月國內汽車銷量2311萬輛,同比下降9.1%,在經歷了多年高速增長后,消費市場被提前透支,國內汽車市場已逐步形...
          2019-12-25 07:59

          車內異味觸動消費者神經 強制標準勢在必行

          汽車作為最主要的出行交通工具之一,車內環境的好壞直接關乎人們的健康。然而,近年來網絡上不斷有車主集體維權事件爆發,矛頭直指車內空氣污染,體現出各個汽車廠商對車內空氣質量的控制水平參差不齊,也反映出由于缺少相關法律法規的約束,導致處于弱...
          2019-12-23 09:39

          大眾途銳案一審宣判 車主對賠償金額不滿

          時隔近20個月,48名大眾途銳車主因發動機設計缺陷導致進水熄火起訴大眾汽車(中國)銷售有限公司(以下簡稱大眾汽車)一案塵埃落定。7月29日,車質網從車主代理律師蔣蘇華處獲悉,朝陽區人民法院一審判決大眾汽車向48名車主如實告知車輛設計缺陷,其中3...
          2019-07-30 10:40

          蔚來風波映射造車新勢力困境 曙光仍在前方

          3月21日凌晨,知乎上一位昵稱為“紙孩子”的用戶,通過網絡發聲,稱自己是蔚來汽車老員工,并爆出了蔚來汽車的三個“內幕”:蔚來汽車在貸款購車流程上存在問題;2018年1萬輛的交付量存在“水分”;存在大量裁員現象。 針對疑似前員工的爆料,蔚來汽車...
          2019-05-28 14:43

          汽車銷售額外收費亂象幾時休 立法是關鍵

          發生在西安的奔馳女車主維權事件雖然已經告一段落,但關于汽車經銷商收取各種服務費用的“內幕”卻像被打開了潘多拉的盒子,引發了劇烈爭議。當下,關于汽車銷售服務費用如何收取、是否合法等各方觀點迥異,中消協的態度是只要明碼標價就行,中國汽車流...
          2019-05-28 14:43

          來匆匆去匆匆 一汽奔騰事業本部為何被撤?

          一汽集團于近日下發內部文件,宣布撤銷旗下成立不久的奔騰事業本部。從兩年前的高調登場,到如今的黯然離去,奔騰品牌期間到底經歷了什么?而一汽集團為何會將自己親手打造的奔騰事業本部撤銷?奔騰品牌未來將何去何從?這些問題都值得人們深思。 成立...
          2019-05-28 14:43

          新能源汽車站上風口 質量口碑或成掣肘

          2018年,國內汽車市場受多方面因素影響出現28年來首次負增長,但新能源汽車卻呈現出逆勢上漲的走勢。據乘聯會數據統計,2018年我國新能源汽車首次突破百萬輛大關,達125.6萬輛,較上年同期增長61.7%,其中純電動汽車累計銷量98.4萬輛較上年同期增長50.8...
          2019-05-24 08:29

          2019車企日常:被壓迫與受刺激

          沒有星巴克的下午茶,沒有朋友圈曬娃,更沒有時間休假。3·15之后本該放輕松的車企白領們正在一波又一波的市場與政策漩渦中掙扎。上一刻剛被增值稅下調形成的利潤空間和汽車下鄉的夢想拋上空中,下一刻就被價格戰的大浪摔了個干脆。緊接著國六標準狼真的...
          2019-05-07 13:19
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